Byggandet av en ny sluss i Södertälje får inte stå i långbänk. Infrastrukturprojekt i Sverige tar för lång tid och både planering och byggande av infrastruktur måste gå fortare. Om inte slussen blir klar tillräckligt tidigt kommer andra lösningar och konkurrenter till Västerås hamn att ta över. Det finna många projekt som kan komma före. Det finns skäl att vara varsam med Mälarens vatten men det får inte fördröja projektet. Det gäller att nå flera mål samtidigt. Sjötransporter är miljövänliga. Det kan bli mycket jordbruksprodukter, biobränslen, styckegods och containers som kan integreras i ett transportsystem via Västerås. Däremot kommer mycket sannolikt under kommande decennier transporter av fossila bränslen typ petroleumprodukter, miljöfarliga produkter och kol att helt försvinna.
En annan sak är att Mälarens vatten måste bli bättre genom rening av dagvatten, näringsämnen från jord & skogsbruk och vatten från kända och idag okända giftdeponier. Avloppsreningsverken i Västerås måste bli både effektivare och flyttas utanför staden. Det blir dyrt men värdefull tomtmark kan också nyttjas.
Karl-Erik Andersson Gröna liberaler
Mälargatan 10
72210 Västerås
021-3331293
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar