Utan bil ingen framtid i Västerås

Utan bil ingen framtid i Västerås


Västerås är sedan decennier uppbyggt för biltrafik och att i det läget av hållbarhetsskäl försvåra för bilisterna genom få och dyra parkeringar är en dålig lösning. Cityhandeln måste få en chans att leva. Genom t.ex. gratis parkering i tre timmar för att därefter få en extremt hög parkeringsavgift skulle lösa en del problemen för city-handeln. Det bör också anläggas gott om parkeringsplatser i de nybyggda områdena t.ex. Östra stranden, Lillåudden m.fl. ställen. Framförallt är barnfamiljerna beroende av bilen för sina inköp. Det är inte praktiskt att åka buss till city eller Erikslund med två eller flera barn för veckohandlingen. Bilen är nödvändig för både staden och landsbygden i Västerås kommun. Hållbarhet kan på sikt uppnås med mer biogas- och elbilar vars innehav bör stimuleras av både statsmakter och kommun. Självklart kan mer byggas sammanhållet och därmed skulle bilresebehoven kunna minskas men det tar åtskilliga decennier innan vi ser några påtagliga effekter av en annan stadsplanering

Särskilt yttrande om afallsförbränning

Miljö- och hälsoskyddsförvaltningen har utarbetat förslag till yttrande över Mälarenergi AB ansökan om samförbränningsanläggning (miljödomstolens dnr M5422-10). Undertecknad instämmer i miljö- och hälsoskyddsförvaltningens skrivning men vill göra ett antal tillägg

1. Avfall innehåller material som framställs av fossila ämnen (t.ex. plaster) och halten (50-25 %) kan variera men det innebär att avfall inte kan betecknas som förnyelsebara bränslen.
2. Tillgången på avfall inom 4-5 år i Centraleuropa kommer att minska med de miljömål EU och medlemsstaterna har. Mer kommer att återvinnas till material och mer kommer att förbrukas av respektive stat
3. 40 000 ton farligt avfall kommer att hanteras och kommer att medföra ökade miljörisker i Västerås.
4. Det råder osäkerhet om vilka ämnen som kommer ut i luften vid förbränningen t.ex. svavelväten, dioxiner och olika ofullständigt nedbrutna organiska ämnen samt hur mycket stoft och tungmetaller som kommer ut
5. Askan är ett problem då askmängden fördubblas och det är oklart hur denna giftiga aska skall hanteras.
6. Luktproblem uppstår vid hanteringen av avfallet som miljöförvaltningen påpekat och detta kommer att störa bostadsområden på Väster liksom Hamnen, Lillåudden m.fl. områden
7. Det är också en stor brist i MKB att inte typen av avfall och dess innehåll beskrivits. Vilka ämnen kommer att brännas?
8. Det är oklart om företaget använder bästa möjliga teknik för att förhindra utsläpp. Man hänvisar till ett gammalt dokument från 2006

Med anledning av miljö- och hälsoskyddsförvaltningens förslag till yttrande dnr 10:1488-Mhf88 samt tillägg ovan och med hänsyn till de teniska lösningar som föreslås bör Mälarenergi inte ges miljötillstånd för avfallsförbränningen

Varför har vi inte avfallskvarnar i Västerås? Insändare i VLT

I Surahammar har man sedan 1997 låtit hushållen ansluta matavfallskvarn direkt till avloppsnätet, 54 % av alla hushåll har kvarn i kommunen (3 Maj 2010), och man ansluter nu även storköken direkt på avloppet. Bakgrunden var att man gjorde en ekonomisk beräkning mellan att transportera matavfallet i ledningsnätet eller att köra det med lastbil. Transport i ledningsnätet gav ett energiöverskott på +63.7 megawattimmar och med lastbil fick man ett energiunderskott på -164 Megawattimmar. Källan är en utredning från Surahammars kommun. Kostnaden för ett hushåll är också avsevärt lägre än vid konventionell sophämtning. Med ovanstående siffror som bakgrund är frågan varför inte Västerås har avfallskvarnar då dessa skulle innebära lägre kostnader och bättre energieffektivitet genom färre lastbilstransporter. Hur många fler megawattimmar skulle det sparas genom avfallskvarnar?
Karl-Erik Andersson(FP) Gröna liberaler

Giftfri växtnäring kan återvinnas ur avloppsslammet

Det är angeläget att ta tillvara växtnäringen i avloppsvatten men gifter måste rensas bort. Den starka fokuseringen på slamspridning har bromsat upp giftfria lösningar i Sverige. Easy Mining är ett svenskt företag som fått patent på en metod att utvinna fosfor ur askan från bränt slam. Metoden kan kombineras med kostnadseffektiv energiutvinning. Företaget räknar med att bygga en fullskaleanläggning någonstans i Europa inom ett år. Framtida brist på fosfor (med låg kadmiumhalt) lyfts ofta fram som ett motiv för att använda avloppsslam som gödsel. Med förbrännings/förgasningsmetoder kan man återvinna så gott som kadmiumfri fosfor ur avloppet för att jämföra med slammets 25-35 mg kadmium per kg fosfor. En förbränning eller förgasning av avloppsslam och annat lokalt avfall vore bra i Västerås

Är fossil och bioledade kraftverk vid vägs ände?

Västerås är en av de största växthusgasutsläpparna i riket genom sin kol och torveldning. Men 2014 skall det vara utbytt mot biobränsle och avfall. Oron är nu stor att det inte finns tillräckligt med inhemska bränslen och att man måste förlita sig till import av industriavfall från Centraleuropa Många tycker dock att:1. En större del av avfallet bör återvinnas 2.Avfall må brännas/förgasas i närheten av sin källa.3. Industriavfall (i synnerhet det importerade) innehåller svårhanterliga gifter. Biobränsle och avfall av regionalt ursprung finns i tillräcklig omfattning för de nya pannorna. Mälarnergi får överväga att härma den strategi som Sala-Heby Energibolag har med lokal försörjning. Sol, jordvärme, ökad biogasproduktion blir komplement. Spillvärmen är också en slumrande resurs.Det skulle kunna byggas en varmavttenledning från Forsmark som skulle kunna förse åtskilliga städer runt Mälardalen med värmeenergi. Att vattnet sjunker i värme är inger problem för avvtnet kan vid behov återuppvärmas lokalt med tex solenergi ellr lokal enrgi från framställningen av biometan eller lite eldning av lokla biomassa. Det är synergier emllan det storskaliga och småskaliga som kommer att lyckas. Spillvärmen från Forsmark kan bli aktuellt sedan nya beslut tagits om kärnkraften och vi har fått den rätta admnistrativa strukturen i Mälardalen så sådana projket kan genomföras.

Liberalt Forum om biogasens möjligheter och begränsningar 17 februari kl 18.30 IOGT Slottsgatan 6 Västerås

Liberalt Forum om biogasens möjligheter och begränsningar
(en inte fullt utnyttjad resurs)
17 februari kl 18.30 IOGT Slottsgatan 6 Västerås

Anders Mathiasson VD Svenska Gasföreningen ( http://www.gasforeningen.se/ ) besöker oss för att diskutera biogasens framtid och möjligheter.
Samtidigt vill vi presentera folkpartiets politik inom biogasområdet

Biogas framställs från avfall genom rötning och/eller förgasning och kan täcka upp till 20 % av vårt totala energibehov och 75 % av bränsleåtgången för samtliga fordon. Tillsammans med eldrift blir biogasen en viktig komponent i framtidens fordonsbränsle.

Kommunalpolitiken berörs särskilt mycket av både produktion och användning av biogas


Mötet äger rum 18.30 den 17 februari IOGT Slottsgatan 6 Lokal Lovisa i Västerås
Alla är varmt välkomna till detta liberala Forum, Ta gärna med bekanta och vänner

För FP;s klimat/energi och miljögruppen i Västerås
Karl-Erik Andersson Mälargatan 1072210 Västerås070-5508360