Har orten Malmbäck en framtid? Malmbäck är ett gammalt stationssamhälle utmed järnvägen Nässjö – Halmstad ca 2 mil söder Nässjö. Platsen karakteriseras av att ha en kraftigt växande andel äldre människor, få arbetsplatser och noll nybyggnation. Fastighetspriserna är låga till följd av denna situation. Arbetspendling sker i stor utsträckning till Nässjö och där kommunikationer ar goda. Problemet är att Nässjö saknar den ekonomiska växtkraft som skulle kunna rycka med de olika kransorterna i Nässjö kommun.
Däremot tycks utvecklingen i Jönköping vara mycket mer positiv med ett mer varierat näringsliv och mångfacetterad arbetskraftsefterfrågan. En ort som Malmbäck skulle kunna utnyttja detta om det funnes bättre direkt väg mellan Malmbäck och Jönköping. En möjlig sträckning för en helt ny väg skulle kunna vara Ormestorp - Viresjö- Hiegöl – Tenhult och upp på väg 40 vid Rommelsjö (Vägen Nässjö-Jönköping). Detta är inte mer än 21 km Svårigheten blir väl att hitta finansiering för ett sådant projekt. Det finns kanske andra lösningar som också skulle ge snabbare väg än dagens. Kollektivtrafiken Malmbäck – Jönköping skulle kunna förbättras genom pendlingsbussar.
Det som skulle inträffa i detta läge vore att Jönköpingsbor och arbetande i Jönköping skulle kunna köpa eller bygga hus i Malmbäck för pendling. Fastighetspriserna skulle öka något vilket skulle möjliggöra för en del äldre att byta bostad. I samma veva borde man då bygga ett antal kommunalägda senioranpassade hyresfastigheter i Malmbäck eftersom många äldre skulle föredra att bo lägenhet än i eget svårskött hus. Kanske man tom kunde bygga ett antal bostadsrättshus eller ägarelägenhetshus för de som säljer ett hus med reavinst kan då flytta denna till ägandet i bostadsrätt eller ägarelägenhet.
Den skisserade visionen skulle kunna tjäna som modell för fler orter som kan anknytas till ett växande regioncentra som Jönköping. Detta skulle kunna bryta den nedåtgående spiralen för många glesbygdsorter som trots allt ligger på ett acceptabelt avstånd från ett tillväxtcentra. Dessa orter har emellertid bra, miljö, naturskönhet, mark, ombyggbara hus, möjliga tomter och skulle bli ett bra boendekomplement till tillväxtorten. Det gäller att upptäcka att det finns möjligheter men de kräver vissa investeringar. Men vill vi att hela Sverige skall leva måste vi göra nyinvesteringar och tänka i nya banor. I detta spel skulle både tillväxtorten och glesbygdsorten vinna
Hindret kan ligga i den nuvarande kommunstrukturen där vissa krafter i Nässjö kommun skulle motsätta sig detta med stor kraft. Men Nässjö håller själv på att bli en komplementär ort till Jönköping genom de vägförbättringar som nu sker Nässjö-Jönköping. Genom att Jönköping är en kunskapsstad med Högskola kommer det vara en magnet för omgivningen och det gäller att avlägsna hindren och utnyttja detta på bästa sätt. Det krävs av de boende ett starkt politiskt engagemang och kraftfulla politiska aktioner för att detta skall ske. Men alternativet till detta är stagnation och tillbakagång för glesbygdsorter som Malmbäck.
Karl-Erik Andersson Hästeryd/Malmbäck, deltidboende och ägare av jordbruksfastighet
Mälargatan 10, 72210 Västerås tel. 021-33 12 93 eller 070-550 83 60
